21-10-07

email van 21/10

Deze morgen heb ik mijn fuel cards ontvangen, tduurde maar 10 min> en ik kon kiezen hoeveel liters ; tis wel ni gratis natuurlijk ; ik betaal 56 dollar voor een kaart van 100 liter + aan de pomp nog is 1 dollar per 10 liter dus cava nog ...maar ik heb er wel 270 km moeten voor omrijden ; de stad waar ik de fuelkaarten moest gaan ophalen was ik eergisteren gewoon voorbij gereden op mijn weg naar Mashhad, wist ik veel .... ik versta niks van hetgeen ze zeggen of schrijven, laat staan dat ik er iets van kan lezen !!! Maar om 12 uur vandaag was ik terug in Mashhad en heb ik de grote Imam-Reza complex nog is in geuren en kleureen mogen beleven -Ik ben zelfs in alle zones geweest waar niet-moslims niet mogen komen en heb gisteren zelfs het Shrine of ....? aangeraaktDaarnet vonden er al zingend gesprekken plaats op 1 van de binnenplaatsen en vele mannen, jong en oud zaten te wenen, te bleiten en te snotteren .... jammer dat ik niet verstond waarover het ging maar twas in ieder geval serieuse koek !Wist je dat ze in Turkmenistan Bush vergelijken met Hitler ??? Een angstaanjagend vergelijk vind ik dat - In Iran zijn ze ook ni te spreken over al zijn gedoe om zogezegd de wereldvrede in de hand te houden ...Wist je dat Turkmenistan het enige land is waar ik niemand heb horen klagen ? De naft is er spotgoedkoop, ze krijgen gratis water, elektriciteit en gas van de staat! ni slecht he ? Iran is super lief ! soms wel TE vriendelijk ; deze morgen kreeg ik bij de oliemaatschappij ( die de fuelkaarten aflevert) gratis wa brood en lekkere kaas ) heel den building stond buiten te kijken naar mijne moto ....Ale, heel Mashhad doet bijna accidenten als ik passeer omdat ze dat nog nooit zo ne moto hebben gezien en er worden enorm veel fotos genomen met gsm's .... daarnet weer vers brood gaan halen en niks betaald ! Ik zal mijn centen nodig hebben want al mijn dollars zijn ondertussen op door onvoorziene omstandigheden zoals de grensovergand Turkmenistan, het gedoe met de moto in Tasjkent, de fuelkaarten ... ik heb nog 50 dollar en 175 dollar in Iranese rial ! Hopelijk is da genoeg voor de komende 15 dagen door te geraken - In turkije vind ik wel een bancautomaat met visa zeker .....???

22:50 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

kaart van Iran met de gereden route

iran_rel_2003

00:19 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

20-10-07

Iran en Mashhad

Iran werd tot en met 1935 in het Nederlands Perzië genoemd. Dit terwijl de Iraniërs zelf hun land hiervoor al wel Iran noemden. In 1935 vroeg de toenmalige Perzische monarch, Reza Sjah, aan alle landen om voortaan de lokale naam van het land, Iran, te gebruiken. Iran betekent 'Land van de Ariërs'. Na een protest van de Perzische/Iraanse geleerden, kondigde de regering in 1959 aan dat beide namen officieel gebruikt mogen worden. Een inwoner van Iran/Perzië is een Iraniër of een Pers of in het Perzisch; Irani of Pars .De export van aardolie en aardgas vormen de belangrijkste bron van inkomsten van Iran. Iran heeft een belangrijke positie als vijfde grootste olie-exporteur ter wereld.Iran is tevens mede-oprichter van de Verenigde Naties, OPEC, de Organisatie van de Islamitische Conferentie en de Organisatie van Niet-gebonden Landen..... Mashad of Mesjhed is de op één na grootste stad van Iran en heeft meer dan 2,5 miljoen inwoners. Het is de hoofdstad van de provincie Khorasan, de grootste provincie van Iran, die in het noordoosten van het land ligt.imam_rezamashhad-haram-imam-reza_smallKhorasan is een historische regio in Centraal-Azië die lag in delen van de huidige staten Iran, Afghanistan, Tadzjikistan, Oezbekistan en Turkmenistan. Ze grensde in het westen aan de Kaspische Zee en in het oosten aan het gebergte Hindoekoesj. De naam Khorasan is Oud-Perzisch en betekent 'Land van de rijzende zon'. Bekende steden in deze voormalige regio zijn: Samarkand, Buchara, Herat, Balkh, Kabul, Mashhad, Toes en Nisjapoer.Khorasan wordt vaak door de Tadzjieken zelf gezien als hun officiele land met de officiele/rechtvaardige grenzen.Khorasan, waar de zijderoutes doorheen liepen, had een bloeiende cultuur in de Middeleeuwen. Hier mengden vele volkeren.Khorasan is ook een provincie in Iran, en met afstand de grootste. In 2004 werd de provincie in drie delen verdeeld: Khorasan-e-shomali (Noord), Khorasan-e-Razavi en Khorasan-e-Jonoobi (Zuid). In 1968 en 1978 vonden in Khorasan grote aardbevingen plaats.

23:43 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

foto's van nisa uitleg bij 20/10

http://www.cais-soas.com/CAIS/virtual_museum/parthian/Sites/nisa.htmNisa_Aerial_View_smallNisa_4_smallOld_Nisa_Reconstruction_smallFaccia_Nisa_smallParthian_Ivory_Rhyton_Nisa1_small

23:20 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

Email van 20/10

Dus na mijn geweldige ervaring op 15/10 tijdens de grensovergang heb ik die avond overnacht in cafe Davoet; een warm ontvangst met eten en drinken ... een beetje sympatie was dus welkom - de 16de verder gereden naar de site Merv; blijkt de oudste archeologische site te zijn in de aziatische wereld; die avond dus weer problemen gehad om iets te vinden om te slapen; eerst zat ik met de moto opgesloten op een binnenkoer en toen ze op tel 3 en mijn geroep niet reageerden ben ik gewoon met de moto en alle bagage erop door de poort gereden (t'was slechts een poortje van wa planken verbonden met ijzerendraad)Zoals in de film ja ! ben dan verder gereden; weg uit Mary en in een cafe kreeg ik via een chauffeur een adreske .... maar t'was weer gecompliceerd ... na 2 uur wachten moest ik dan (ze moesten eerst wa spullen overladen van den ene in den andere camion) zijn kennis volgen, achter de camion, terug naar Mary maar na 15 km vertrouwde ik het zaakje weer niet en ben ik dus weeral teruggekeerd, terug door Mary ... en toen de checkpointpolitie mij na de 3de keer vroeg wat ik aan het doen was vertelde ik mijn ongenoegen over de laatste dagen aan de grens, de oplichterij door de bank etc. en ik mocht in hun kot gaan slapen in een bed - vriendelijke gasten wel !Ik had toch al gezegd dat de bank mij had opgelicht ? voor 100 dollar krijg je in de bank; officieel dus. 520.000 manat terwijl je op de markt of in het cafe 2.400.000 manat krijgt; het vierdubbele dus !!! dus voor mijn 100 dollar heb ik een equivalent gekregen van 25 dollar... Dan de 17de doorgereden naar Asjgabat, de witte stad genoemd door zijn grote aanwezigheid van marmer ; de voetpaden, de gebouwen, de parken, de monumenten; hotels;appartementen;overheidsgebouwen ... alles in de marmer; prachtigje mag niet roken in gans de stad ; de stad ziet er dan ook keurig uit ; constant zijn honderden mensen de straten en voetpaden aan het vegende naft daarentegen is wel een meevaller ; 400 manat de liter en als je weet dat 22.400 manat gelijk is aan 1 dollar dan kost 1 liter ..... ???? maar daarom waarschijnlijk dat ze mij aan de grens een gans pak heb laten betalen voor mijn visa; voor de bank (bakfee); voor de moto; desinfection fee en andere .... ik begrijp nu ook het probleem ; vermits de consul mijn letter of inviatation niet had afgestempeld en vermits het geen origineel was (afgeprint opt internet) moest ik dus zolang wachten totdat iemand van asjgabat een origineel zou doorfaxen ...?? volgens mij is faxen ook ni origineel maar enfin, ni teveel vragen stellen ... ik ging dus als allerlaatste over de grens die dag ; om 17u55 ! (grens sluit tussen 12 en 14 en van 18pm - 0800am ) 18/11 een tochtje gemaakt door de turkmeense streekgrens met Iran, wondermooi. ook nisa bezocht,een site van 3de eeuw BC.nadien wilde ik verder rijden om het unieke ondergrondse; thermale meer Kow-Ata te gaan bezoeken maar omdat de elekriciteit weer is was uitgevallen aan de naftpomp ben ik maar voor alle zekerheid terug gekeerd naar Asjgabat19/11de grens Turkmenistan-Iran; via Bajiran, onwaarschijnlijk mooie natuur; staat zeker in mijn top 3 genoteerd van prachtige motorwegen door omgerepte en prachtige bergmassieven en vlaktes --- tijdens een stop om een foto te maken weeral is de moto tegen de grond gelegd, en dat juist in no-mans land (k'was ook wel wa zwakjes die dag door ziekte).... na 20 min. stopte er 2 busjes en dus hebben we de moto weer recht gezet --- geen schade deze keer, gelukkig maar --- de mensen begrepen er niets van omdat de baan in perfecte staat was ...In Iran hartelijk ontvangen en een prive-hulp gehad aan de grens die mij gedurende 1 uur overal heeft naartoe gesleurd voor de documenten en carnet-ata en mijn fuelkaart -Vandaag In Mashhad, de grote heilige stad waar ieder jaar meer dan 12 miljoen pelgrims naartoe komen, gewacht op iemand van de toeristische dienst die mijn fuel card zou in orde brengen maar ... heb jij hem gezien ?? ik ook ni ! dus een dagje verloren vermits ik heel de dag int hotel moeten blijven wachten op Mr Siaadi, voor niksBeb dan uiteindelijk tegen 16 uur naar de 75 hectare grote comlex gegaan met een overvloed van moskeen en tempels en minaretten .... amai , ni gewoon ! en t'was dan donker tegen 17 uur, een speciale sfeer, da wel, honderdduizenden shi-ieten die bidden of naar de shrine gaan zien waar de profeet Mohammed Imam Reza ligt opgebaard , niet toegankelijk voor niet-moslims, maar den deze is er toch geweest en heeft zelfs foto's .....hihihi, ze hebben me wel 2 x op mijn hoofd getikt met een lange borstel .... grappig gedoe allemaal want iedereen zit daar stieken met zijn gsm fotos te nemen en die borstel gaat dan overal in de lucht naar de verschillende hoofden .... hopelijk heb ik morgen mijn fuel card - ik heb 280 liter nodig en met de kaart kost de benzine mij 10.000 rials (of 1.000 Tuman-ja, in Iran hebben ze 2 valutas), dat is dus 0.10 cent dollar per liter maar zonder kaart x 4, dus 4.000 Tuman per liter of 0.40 us cent en op 3800 km die ik in Iran moet afleggen maakt da toch een verschil van 112 dollar, de moeite om effe te wachten(ik heb al een kaart als back-up, gekregen van de zwitsers die ik in Samarkand tegenkwam in hunnen kever ... met nog 139 liter erop !!! chick he ... als compensatie voor de oplichterij in Turkmenistan....foto 1 - turkmenistan, nieuwe presidentfoto2, de heilige plaats in Mashhad, Astan-E-Qods-RazaviHad ik al gezegd dat ze hier ook altijd vragen (in de stannekes) of ik getrouwd ben ? of ik kinderen heb ? en als ik dan nee zeg dan trekken ze zo een gezicht van .. hoe ?hoe kan da ? die gasten verschieten hun altijd over mijn leeftijd ; tja. ze zijn zelf tussen de 24 en 30 jaar en zien er telkens ouder uit dan mij ... hoe zou da komen ? teveel vodka misschien? of tevroeg getrouwd met 3 of 4 kinderen ? tja ... dat kruipt in uw kleren he manneke ...IMG_8157[1]IMG_8344[1]

23:08 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

19-10-07

informatie over Iran

Iran ligt in het Midden Oosten tussen Irak en Pakistan. Iran grenst qua water aan de golf van Oman, de Perzische zee en de Kaspische zee. De kustlijn heeft een lengte van 2.240 kilometer. Iran grenst aan de volgende landen: Afghanistan, Armenië, Azerbeidzjan, Irak, Pakistan, Turkije en Turkmenistan. De oppervlakte van Iran is 1.648.000 vierkante kilometer. Iran is daarmee ongeveer 47 keer zo groot als Nederland. Iran ligt op een hoogvlakte, gemiddeld duizend meter boven de zeespiegel. Het wordt begrensd door twee diepten de Kaspische Zee in het noorden en de Perzische Golf in het zuiden. Het centrale woestijnplateau wordt omringd door hoge bergketens. In het noorden vormt het Alborzgebergte een smalle barrière tussen de hoogvlakte en het vruchtbare laagland langs de Kaspische Zee In 1979 dwong een brede opstand van geestelijken, intellectuelen, middenstanders en vele maatschappelijke organisaties de sjah ten val tijdens de Iraanse Revolutie Uiteindelijk koos de machtigste politieke partij, die van de geestelijkheid, ervoor om de macht in handen van 1 persoon te geven: Ayatollah Khomeini Sindsdien wordt het land volgens een door hem opgestelde conservatieve islamitische wetgeving geregeerd Van 1980 1988 voerde Iran oorlog met buurland Irak in de bloedige Irak-Iranoorlog Sinds het presidentschap van de hervormingsgezinde president Mohammad Khatami is het land, waarvan meer dan de helft van de bevolking jonger is dan 30 jaar, langzaam aan het moderniseren. De conservatieven houden echter stevig de touwtjes in handen en al te radicale hervormers worden onderdrukt Iran heeft een bijzonder rijke cultuur waarin oude en moderne elementen gecombineerd worden. In het land zelf wordt wel gezegd dat Iran drie invloeden moet zien te combineren. Die drie zijn de klassieke Iraanse cultuur van het Perzische Rijk uit de Oudheid, en de islamitische cultuur die de Arabieren brachten en de moderne westerse cultuur Naast diverse archeologische plaatsen, zoals de oude hoofdstad Persepolis en de stad Pasargadae heeft het ook recentere culturele hoogtepunten zoals de stad Isfahan De Sjahnama of het Boek der Koningen van Ferdausi is het nationale epos van Iran en telt 60.000 dichtregels. Het is het belangrijkste werk van de "Perzische mythologie De Perzische miniatuur; kleine schilderijen, zijn de belangrijkste Iraanse vorm van de schilderkunst Bekend over de hele wereld zijn Perzische tapijten Twee wereldwijd gespeelde sporten hebben hun oorsprong in Perzi schaken (het woord is afgeleid van het Perzische Sjah dat koning betekent) en de Polo (sport) Anno 2006 is voetbal verreweg de meest populaire sport in Iran. Niet alleen voetbal voor mannen is populair, maar ook vrouwenvoetbal is zeer populair bij Iraanse vrouwen. In de stadions heerst dan een strikte scheiding der seksen en zijn vrouwen niet welkom bij mannenwedstrijden en vice versa. Iran was Anno 2007 heeft Iran tientallen universiteiten die jaarlijks zo'n 750.000 studenten afleveren. Er studeren meer vrouwen dan mannen af. Het land heeft de ambitie om de wetenschappelijke leider van de islamitische wereld te worden en mede daarom worden onderzoeksprogramma's, waaronder ook het atoomprogramma van Iran breed gesteund. In februari 2007 lanceerde het land zijn eerste ruimteraket Het grootste deel van Iran heeft een Droog klimaat maar het noordwestelijke deel van het land heeft een Gematigd klimaat Het centrale Hoogland van Iran is een uitgesproken woestijnklimaat Temperaturen kunnen daar 's zomers oplopen tot wel 50C In de Elboers en het Zagrosgebergte ligt 's winters vaak sneeuw en veel toppen in het hoge deel van Elboers hebben eeuwige sneeuw

15:29 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

18-10-07

foto's Van Ashgabat

300px-Ashgabat1120px-TheatherAshgabat120px-PresidentialPalaceAshgabat120px-IndependenceMonumentAshgabat114px-AkBugdayMuseum

20:09 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

kaart van Turkmenistan

turkmenistan

20:04 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

sms van 17/10

Na de 2de dag goed aangekomen in Ashgabat - vandaag mijn 2 de nacht in Ashgabat..prachtig centrum !! alle gebouwen en parkin in marmer- wow! jammer genoeg mag ik bijna nergens foto's van nemen..Vermits de elektriciteit weer is uitgevallen bij de naftpompen richting turkmenbashi en uit vrees weer opgelicht te worden wanneer ik de overzet moet nemen ...staat mijn besluit vast.......morgen vertrek ik naar Iran!!Vandaag regen gehad -gisteren geslapen bij Murat (homestay for transit people)...groetjes,Miguel

19:58 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

17-10-07

sms van 16/10

Ik probeer zo snel mogelijk uit Turkmenistan weg te geraken ! Eerst dat gedoe van gisteren aan de grens, heeft le 140 $ gekost, dan deze morgen 13$ om een drijvende brug over te steken...dan dubbel teveel betaald bij mijn eerste tankbeurt, dan iemand met 10$ laten ontglippen terwijl ze de poort hadden gesloten zodanig dat ik met de moto ni meer weg kon, dan nog 20 min in een kot vastgezeten nadat ik tijdens een woedeaanval iemand zijn kepi van zijn hoofd had geslagen...en iedereen begon belachelijk te maken omdat ze op je zitten te fluiten als ze je nodig hebben...ik ken mezelf niet meer!...den eerst den beste krijgt ne slag op zijne kop...zo ver sta ik nu- ik probeer wat te kalmeren maar tis pikdonker en ik moet nog iets vinden om te slapen...morgen hopelijk beter nieuws...Miguel

14:41 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (3) |  Facebook |

15-10-07

email van 14/10

wist ik veel dat je tussen tasjkent en samarkand een stuke transit moest rijden door kazachstan ... volgens sommige militairen geen probleem, volgens andere toch wel een probleem vermits ik geen visa heb - kheb dus maar op mijn eigen intuitie gerekend en wijselijk 40 km terug gekeerd om dan de extra 80 km lange omleiding te volgen via uzbekistan - ma, pa, bedankt voor de lekkere chocola die verborgen zat in het pakje van DHL - de borrages voor mijn voorvork daarentegen zijn niet de juiste ! hopelijk heb ik er geen meer nodig binnenkort !en johan, bijna weg naar afrika ? terug komen he ! have fun en geniet er maar van !In de garage in Tasjkent was het het dit jaar gene zever zene, en btw het zijn andere uitbaters en andere werkvolk -Samarkand was ook zoals verleden jaar weer adembenemend ! prachtige site en dus weer veel fotokes genomen...groetjes,miguelIMG_8029foto 1 - de registan in samarkandfoto 2 - ergens onder demiddag - lunchIMG_8034

18:36 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

13-10-07

dag 47 : email van 13 okt

na een weekje boring Tosjkent en rabotaet in de garage is de moto toch klaar geraakt -de nieuwe banden stonden er donderdagmorgen al op maar bij de montage bleek dat mijn voor-en achteras versleten waren ??? ttz, er zat teveel speling tussen de nieuwe borrages en de wielas ( volgens mij ligt het aan de borrages die niet dezelfde afmetingen hebben als onze europese, toch stemmen de artikelnummers overeen ... ??? tja, op ze russisch zeker ?? of is het chinese brol ? wie weet da ?donderdag heel de dag gezocht achter iemand die mij kon helpen om nieuwe assen te feezen ... helaas, iedereen was druk bezig en had geen tijd -de vrijdag dan toch eindelijk een garage gevonden die me kon verder helpen -tegen 18u30 was de moto startklaar maar ik was zo moe dat ik toch nog in tasjkent heb overnacht ( de banen zijn trouwens niet verlicht en te gevaarlijk in den donker ; putten, overstekende beesten, tegenliggers, pikkedonker ... neen, bedanktben zaterdagmorgen den 13 de vertrokken en was om 15 uur in samarkand ...groetjes,Miguel

19:55 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

10-10-07

email van 10/10

vandaag weer een verloren dag ; deze morgen om 10 uur ; tzwembad was gesloten, daarna naar een paar banken en ook naar de zwarte markt voor mijn kyrgys en tadjiek en roebels te gaan wisselen ; njet ! dan naar DHL gaan zien of mijn pakje eral was , njet ! dan maar op advies naar de grote bank van uzbekistan gegaan , al joggend 1,5 uur, door de ganse stad gejogd en iedereen mij aan't bekijken alsof ik van mars kwam in mijn blote benen .... ik had nochtans duidelijk gevraagd aan de receptie of er een probleem zou zijn indien ik zou gaan joggen in korte broek ...... en in de grote bank mocht ik ni binnen zonder lange broek, pfffffffffffffff man man man .... ligt dat aan mij ofwa ? k'heb dan terug int hotel mijn haar maar laten knippen , ooooh, chorasjo zegt de kapster, ipv 30 zie je er nu nog jonger uit zei ze ... (yeah right ) en mijnen dag was weer goed natuurlijk !Ondertussen ligt mijn pakje bij DHL maar t'zit nog vast bij customs - straks na 19 uur of morgenvroeg 09 uur ga ik het pakje met de neiuwe banden en borrages dan ophalen-we gaan dus toch mijn fourche maar uiteen halen morgen, ze lekt wel ni meer maar er zit drukverschil op dus .... ik weet het ni ... gewoon olie bijkappen om de druk te verhogen? ja ni znajo !doproe weetsjer - paka-miguelIMG_7883

20:09 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

email van 9/10 te Tasjkent

deze morgen waren de straten rond 09 uur weer helemaal leeg uitgezonderd dan honderden agenten met een fluitje .... de president was weer in aantocht en ....eerst 2 politiewagens, dan 1 enorm grote jeep met achterin 2 grote machinegeweren door de open ramen, dan 4 dikke mercedessen met daartussen nog nen dikkere, dan weer nen jeep met machinegeweren .... amia, ni gewoon ... en slippen in de bochten enzo .... giisteren was helaas mijn toestel gestolen en ik was nog zo op mijn hoede ! dat is nu juist vermoeiend aan deze reis ; je moet constant alles in het oog houden, zowel de mensen die je willen helpen als diegenen die andere plannen hebben ( om maar te zeggen = in Talas (Kyrgistan) hebben ze mijn voorwiel vooraan omgekeerd gemonteerd .... , dat heb ik daarstraks gemerkt toen de fourche eruit ging )maar vandaag heb ik duidelijk gemaakt dat er juist geteld 2 uur tijd was om dat fototoestel terug bij mij te krijgen, anders wast ofwel de garage in brand steken ofwel militsia erbij halen ... en t'moet nogal serieus zijn overgekomen want na 2 uur kwam de directeur van de garage (die het dan op zijn beurt had gekregen via via via ... en via via via ) mij het apparaat terug geven - ergens 1 rotte appel die weer de sfeer moet bederven ... en ik denk te weten wie het is, namelijk diegene die mij constant wil helpen en die mijn taxi betaald en mijn avondeten a volonte ...( ne gast die dan zelf zegt dat hij maar 5 dollar per dag verdiend ...??? = klinkt ni logisch eigenlijk ) en daarnet kwam hij wat geld vragen want hij had nu natuurlijk geen geld meer voor zijn vrouw en kind te voeden ... (hij had waarschijnlijk gerekend op de opbrengst van het fotapparaat ) 1 van de serieusere werkgasten, die ook gedaan was van dit voorval, zou vanavond persoonlijk met de dader afrekenen - ik zei hem dat dat ni nodig was, dat alles nu in orde is, maar hij vond het enorm erg dat de mensen waar hij samen mee werkt zulke dingen doen ... en zodus ...enfin, alles stond op het apparaat int russisch en alle instellingen waren al gewijzigd maar het apparaatje is terecht en werkt 100 percent mijn schokdemper werkt ook weer 100 percent ( volledig gedemonteerd , simpel eigenlijk, gekuist en nieuwe olie ingegoten van hetzelfde type als de fourcheolie) en de cardan is volledig vol gepompt met vet, ook hebben we gemerkt dat een roulement int achterwiel wa speling op stond en dat hebben we dus ook vernieuwd weer met een made in russia !nu nog wachten op de banden en dan kunnen we verder reizen ... de fourche ga ik waarschijnlijk niet uiteen halen ; er zit nog veel olie in zo te horen, ze lekt ook al enkele dagen ni meer en de uitgaande beweging is iets trager dan de ingaande dus zou ze normaal perfect moeten werken voila da wast weer voor vandaag, das streedje, MiguelIMG_7848

20:06 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

08-10-07

Uzbekistan

Uzbekistan is een land in centraal Azië, welke niet aan zee ligt. Uzbekistan is 13 keer zo groot als Nederland en telt 27 miljoen inwoners. De hoofdstad is Tashkent met 2.143.000 inwoners. Hoogste punt is Adelunga Toghi met 4301m hoogte. Uzbekistan kent 2 grote rivieren; de Syr Darya en Amu Darya. Een dichtbevolkt gebied is er in de Fergana Valley, Uzbeeks gebied, welke als een schiereiland in Kyrgyzstan en Tadzjikistan ligt. Tashkent is de belangrijkste stad van Centraal Azië een andere grote Uzbeekse stad is Samarkand . het wegennet : Uzbekistan kent een vrij uitgebreid wegennet, zeker in het oosten. In de Kizilkum desert zijn bijna geen wegen. Goede verbindingen tussen het oosten en het Aralmeer zijn er nauwelijks. Uzbekistan kent een aantal snelwegen; de M39 tussen Tashkent en Samarkand; 307km, de M37 tussen Samarkand en Bukhara; 271km, de M?? tussen Tashkent en Olmalik; 60km, de Ring van Tashkent, en de M39 van Tashkent naar Kazachstan (Shimkent). De Fergana Valley is niet goed bereikbaar over de Komcik Pass (2267m), maar beter via noord Tadzjikistan. In de Fergana Valley liggen wel veel ongenummerde wegen. Het kaartje hieronder toond alle snelwegen in Uzbekistan..... uzbekistankaart6jx

19:09 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (5) |  Facebook |

email van 8/10 vanuit Tasjkent

deze morgen 08/10 wa gestressed omdat alles weer ni ging zoals ik het graag had ; file in de bank, file in de wasserette, de ambassade van kazachstan die moeilijk doet, ....maar in de namiddag werd ik toch weer hartelijk ontvangen in de garage waar ik aan mijn motoke werk - ik heb olie veranderd, nieuwe oliefilter, Ken N filter gereinigd, eindelijk mijn hendel van de embrayage vervangen door de nieuwe, voor en achtervering terug wa harder gezet, mijn kleppen efkes wa bijgeregeld en nieuw bougiekes gestoken en het lek opgelost aan de ingang van de toerenteller (lekte thuis ook al wa olie)-mijn stuurdemper is er ook al af maar daar kijk ik morgen naar, hopelijk komen dan ook de nieuwe banden en de borrages voor mijn fourche binnen met DHL en zal ik mijn cardan eraf nemen om behoorlijk te reinigen en nieuw vet in te pompen via the nipples ...(sinds 3 dagen is de lek aan mijn fourche terug gestopt !!! misschien zit er nikske van olie ni meer in ? of misschien was die lek te wijten omdat mijn wiel teveel schokte en niet normaal draaide vanwege de stuk gegane borrages? we bekijken het morgen wel)In ieder geval, de borrages waren een lacher ; gewoon gevonden op de markt, made in russia, voor 4 euro !! dada

19:08 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

Wie kent er deze nog ?

IMG_7794

19:07 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

khans palace, Kokand-Uzbekistan

IMG_7764

19:07 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

e-mail van 7/10

vervolg verhaal ...
dus na Tamga en de super grappige Indische avond ben in verder gereden langsheen het prachtige Issyk-Kul meer em dan via Kochkor over de koude Kyzart pass tot in het dorpje Kyzart  - hier hadden ze dus blijkbaar nog nooit nen toertist gezien ( zoals ook beschreven in de lonely planet) maar werd wel goed onthaald door de jonsgte zoon - fris nachtje, ijskoud eigenlijk -
de dag nadien verder doorheen de prachtige Suusamyr vallei met zijn kazakse wegen !! tot aan de M41 ( pamir highway) , die loopt van Bishkek tot Osh -
hier zou ik de Ala-Bell pass overmoeten (3100 m alt) maar vanwege de koude moest ik terug keren naar de vallei....
Na een warme tchai een tweede poging ondernomen met plastieken zakjes over mijn handschoenen tegen de koude maar op enkele kms van de pass moest ik weer terug keren toen de baan te ijzig werd !! damned !!!
Eens beneden in de vallei werd het ook plots kouder en moest ik snel iets verzinnen om hier weg te geraken want ik zat hier opgesloten tussen 3 besneeuwde passen !!! of terugkeren van waar ik kwam, (Suusamyr vallei inrijden ) -
Ik deed de eerste de beste camion stoppen met ne lift achteraan, we stopten de moto erin en ik zat lekker warm en droog, wel de verkeerde richting op !!
De 2 chauffeurs bleken geen gewone jongens ; de ene was minister van ecolo ( de groen dus ), de andere was manager van de president van Kyrgystan ( ik heb hun paspoort gezien !) ; ik was in goei gezelschap dus -- al snel bleek dat zij toch wat autorietiet hadden want bij iedere politiecontrole werden er nooit vragen gesteld over diene  moto vanachter tussen de pattatten etc ...
s'avonds kon ik bij hun in de kamer intrekken maar dan werd ik als het ware verplicht om mee een glaasje vodka te drinken ( anders vloog ik gewoon buiten )
Na de eerste fles lag ik flink in mijn bed te dromen toen de tweede fles eraan kwam samen met frankfurter worstjes en 3 spiegeleieren en brood en toen liep het mis natuurlijk ....

 

.... na 4 uurtjes in het dronkenbed heb ik alles ondergek ...tst ---
s'morgens met nen houten kop en een pijnlijke  maag opgestaan maar life goes on ... mjn voorste roulementen moesten eruit en al snel viel ik op de juiste gasten -
Wachtende op de main person deed ik mijn voorwiel al van de motor, klopte de roulementen eruit ... en wat later werden deze roulemeneten gewoon gevonden op een bazaar (markt) voor maar 4 euro per set !! (made in russia !)  ... bij ons in Belgie zou het weer een speciale bestelling worden of zou je weer weken kunnen wachten ofzo ....
en dan nog te weten dat ik na een lekker middagmaal bij deze mensen nog niets mocht betalen voor hun werkuren ... !!! straf toch he ? vriendschap en elkaar respecteren is al wat hier teld -
hun gastvrijheid is van de hoogste lat ! want waarschijnlijk zal ik deze mensen nooit weerzien ...
Je vind hier alles of alles kan hier ook gemaakt worden ondertussen ook mijn ontspannen voorvork proper gemaakt (die weer ferm aan't lekken was)-

Jammer dat in europa alles zo pro-amerikaans word ingelepeld - Op reis doorheen deze landen merk je pas wat een grote leugen die amerikanen zijn en zie je ook waar ze alles hebben van afgekeken of hebben van gepikt - zonder kapitaal en hun constante olie-oorlog-politiek zou het heel wa minder zijn  - en dan natuurlijk de vodka aan de russische kant ....

dus die dag ben ik vertrokken uit Talas om dan eerst de otmok pass te trotseren en nadien terug de ala-bal pass over te steken maar bij de otmok pas liep het weer vast ; alles nog ondergesneeuwd ook al hadden we een volle zon erbij de ganse dag - ik zat nu dus vast tussen kazachstan ( want mijn visa was opgebruikt ) en de otmok pass ... en dus maar weer ne camion gezocht, terug een mercedes met lift achteraan, de moto tussen de zakken meel en de pass over
Na een oversteek van 2 uur ( tegen 5 km/uur ) was het donker toen ik terug in de vallei aankwam vanuit Suusamyr, op de M41 dus !  Ijskoud was het dus... ben ik het eerste het beste cafe binnen gestapt ( enfin, dat zijn hier containers he, geen huizen ) en werd ik vriendelijk en vooral warm onthaald - weer veel sympathie en verhalen brachten mijn rekening weer op nul want ik mocht de dag nadien bij mijn vertrek niets betalen ! t'was wel een ijskoude nacht in die barak/container en pijn aan mijne rug van op die planken te slapen ...
de baan was open .... de pas was vrij van sneeuw ... een prachtige nieuwe dag, vollen bak zon erbij, en scheuren over de goede asfalt van de M41 ... k'wist niet dat je met vierkante banden nog zo'n vlotte bochten kon pakken ... t'is wel eerst even wennen wanneer je die knik voelt in den bocht ... prachtige dagrit gedaan van wel 400 km, magnifiek stukje natuur in de bergen, in de sneeuw, langs prachtige valleien en rivieren ... 1 van de mooiere ritten uit mijn geschiedenis ...
en  mijn fourche is weer gestopt met lekken  ! ?   of is alle olie er misschien uit ? kweetetni
maar geen probleem, mijn stuurdemper zorgt voor de nodige compensatie en laat een mooi oliespoor na op het trottoir !  Nu da weer !

Die avond in een ongekend dorpje, onder mijn pension, was het weeral feest en muziek en laweit ... een lerarenfeest waarop ik na enkele minuten verplicht op den dansvloer moest gaan staan om mee te doen met wa belachelijke dansjes en spellekes .... maar toch super leuk om met deze mensen mee te vieren en vooral mee te eten ... wat daar allemaal op tafel stond .... amai !  jammer weer 2 vodka-beschonken venten die niet van mijn lijf konden blijven en die heb ik dan echt, omdat ze mij dwingden terug mee binnen te gaan , lappen rond hun oren moeten geven en uiteindelijk van mij moeten stampen ....   en niemand van die andere leraars die daar iets van zegt - triestig affaire -- ben dan maar eten gaan zoeken in ne winkel en onopgemerkt naar mijn kamer geslopen -

gisteren Kirgistan verlaten voor Uzbeksitan en na een vervelende rit door de Fergana vallei, een ongelofelijke vruchtbare streek, overnacht te Kokand (Kukon) (ook mini-Buchara genoemd en ook 1 van de oudste steden van de zijde route)
Omdat hotel Kokand vol kakkerlakken zat en het nieuwe hotel was alweer gesloten kwam ik door mijn enorme pruilllip terecht bij een gezin, vader was grote directeur van de spoorwegen over Andizon, fergana en angren -- enorm gastvrij ontvangen met lekker eten, fruit, drinken, alles wat je je maar kan inbeelden ... en s'morgens heeft zijn chauffuer mij voorgereden tot in het centrum zodanig dat ik wat kiekjes kon nemen van de lokale bezienswaardigheden -
Nu ben ik in Tasjkent, morgen aan de moto werken (nieuwe olie, filter, luchtfilter reinigen, stuurdemper repareren, eindelijk de nieuwe hendel voor mijn embrayage
installeren ( ja, ik rijd nog altijd met de oude reparatie rond )  en hopelijk komen overmorgen mijn banden aan met DHL -- en de joints voor mijn fourche -
das vidanja, miguel

19:01 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

de suusamyr vallei - ongeschonden en geen toerisme

IMG_7661

19:00 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

e goe visken eten uit Toktogul meer , riba !

IMG_7738

16:10 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

06-10-07

vallei van jeti-oguz - erover of ni ?

IMG_7557

11:58 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

Kyrgyzstan...

Kyrgyzstan is een land wat niet aan zee ligt, beter gezegd, er zijn weinig landen die zo verschrikkelijk ver van zee liggen. Het land is uitermate bergachtig, en kent het grootste bergmeer ter wereld na het Titicacameer in Bolivia en Peru. Het meer heet Issyk-Kul. Het hoogste punt is Pik Pobedy met 7439m hoog, en de noordelijkste 7000er van de wereld. Bishkek is de hoofdstad en telt 900.000 inwoners. De tweede stad is Osh 220.000 inwoners. Kyrgyzstan telt 5,1 miljoen inwoners en is 5,5 keer zo groot als Nederland. Het wegennet : Wegvervoer is extreem moeilijk in dit bergachtig en afgelegen land. In de winter is wegverkeer zo ongeveer onmogelijk. De M41 tussen Bishkek en Osh is in goede toestand, ondanks de hoogtes waarover deze weg gaat (3300m+). Er zijn plannen om een weg van Osh naar China te bouwen. Het land telt 140km aan snelweg, allemaal rond de hoofdstad Bishkek. Het wegennet is niet uitgebreid, alleen rond Bishkek liggen wat meer wegen. story01-02story01-04

11:58 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

05-10-07

antwoord op sms van 5/10

Dhl pakket kan pas maandagochtend opgestuurd worden..........

Oeps das laat maar oke - kheb niet veel keus zeker? Ik ga nu int zonneke langsheen de Pamir highway en uitzicht op toktogulmeer een goei forel eten se!

groetjes,

Miguel

wg-kyrgyzstan-2029-400x3001

16:41 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

sms van 5/10

Enkel de banden, de oorringen en de olie voor de voorvork heb ik nodig...je mag alles zo snel mogelijk opsturen naar Tasjkent in Oesbekisstan...

 

Heb net 3 zware dagen achter de rug, niet geslapen, koud, ziek geweest van de wodka, 2 keer de moto in ne camion tot in de verkeerde vallei - maar ben nu toch eindelijk over de pas geraakt want ik zat geblokkeerd tussen besneeuwde ijzige passen...maar ben daar net over geraakt en zit nu op de M 41 (pamir highway) tussen Toktogul en osh...groetjes,

Miguel

16:38 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

sms van 4/10

Hey Jan,

 Probleem opgelost - identieke nieuwe roulementen gevonden van russisch merk - nieuw probleem; fourche lekt terug fel, misschien kan je in tremelo bij van woensel een set oorringen gaan halen voor mij?? voor links en rechts?

Miguel

16:34 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

sms van 3/10

Hey Jan,

mijn voorste roulementen van mijn voorwiel hebben het begeven - er zitten nog 8 ballekes in de rechterkant - kan ik daar nog 350 km mee verder rijden?? of meer? Kun je me een set bezorgen via DHL ? Of kunnen ze dat hier herstellen? Wat denk je??

Miguel

16:32 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

02-10-07

sms van 2/10

Zonnige rit gemaakt langsheen het Issyk-kul meer en daarna via Kochkor de Kyzart-pas over BRRRRR!!

Felle koude wind in combinatie met wa Kazakse banen begroeid met gras...Ik kreeg al heimwee !

Dit dorpje Kyzart is echt een hol van Pluto - volgens de Lonely Planet passeren hier nooit toeristen en dat is er wel aan te merken - Het is hier binnen al even koud als buiten- ben hier niet op mijn gemak in Kyzart - iedereen doet zo vreemd - Ik ben mijn route aan het herberekenen want in de bergen wordt het te koud - ik ga Tadjikistan voorlopig schrappen - hopelijk heb ik nog wat mooie dagen zonder sneeuwval om Kyrgisstan door te geraken ....Weet je al of er een kazakse ambassade is in Tosjkent??

groetjes

Miguel

CRW_1574CRW_1580

15:15 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (7) |  Facebook |

01-10-07

sms van 1/10

Weer een ongelooflijke sfeer hier in Tamga - dorpje aan het enorme Issik-Kulmeer - ben rechtstaand indisch aant eten met indische filmploeg met veel gelach en plezier- de Kirgische uitbaatster krijgt eten binnegelepeld door de regisseur en kijkt naar hun manier van eten met de handen - grappige mix van culturen en gewoontes - lekkere lassi en tikka massala, mijn gat staat in brand van de spicy food!Toch wel superneige mensen die indiers...groetjes,miguel

19:58 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

30-09-07

foto's bij voorgaande mail

IMG_7511 copyIMG_7512 copyIMG_7516 copy

21:33 Gepost door in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |